ESTE TEXTO NO ES MIO SINO DE ‘JOSÉ’:
Es literalmente la escena de Chinatown: The future, Mr. Gits – the future!
Pero no queda ahí, la nueva autopista Camino del Buen Ayre que pasará por Pilar hasta unir la ruta a Mar del Plata, creará un nuevo cinturón del Conurbano, para seguir produciendo encarecimiento y expulsión en CABA. La colosal siniestritud de todo esto tiene cara de autopista privada.
EL LANPODCAST DE ESTA SEMANA ES PARA EL APAGON ARGENTINO
Podcast: Play in new window | Download
Subscribe: Android | Email | RSS
Y es q tdo debería ser tren y no esas porquerías cacciatorescas y c respeto a cacciatore lo digo.
Hay que ser muy nabo para criticar la construcción de autopistas
Hay miles de proyectos y necesidades de inversión pública, en obras o de otros tipos. Los ricos tienen un veto de hecho sobre cualquier obra en la que no obtengan el provecho que les conviene, la obra no se hace “porque no hay plata” (escuelas, hospitales, vivienda social, transpoete público de calidad, política industrial y de empleo) que necesitan los pobres y clase media. Cuando la obra les interesa (parque solar Cachauri, paseo del Bajo, correr la Villa 31, Belgrano Cargas, metrobuses, adaptación del aeropuerto en Palomar) de repente la guita aparece (la massari está). Pienselo cada uno y diga si no es verdad
Y los 10 km de subte que prometió Macri en campaña hace años?? Si hubieran cumplido, toda CABA estaría conectada por el subte más o menos. Y sí, como dijeron más arriba, hacen falta más trenes. Más transporte público, menos autos en la ciudad y alrededores!
Danos una clase de planificación urbana… por favor… como pensas organizar a 9 millones de personas? Que idea tenes respecto de los cluster productivos que quedaron dentro de ese anillo o del puerto que está pegado al miceocentro?